主講老師: | 吳生福 | |
課時(shí)安排: | 2天,6小時(shí)/天 | |
學(xué)習(xí)費(fèi)用: | 面議 | |
課程預(yù)約: | 隋老師 (微信同號(hào)) | |
課程簡(jiǎn)介: | 系統(tǒng)化全面解析精益物流管理策略與方法并借鑒行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)最佳實(shí)踐,深入挖掘物流創(chuàng)新與優(yōu)化的機(jī)會(huì),從而提升組織的贏利能力與客戶滿意度。 | |
內(nèi)訓(xùn)課程分類: | 綜合管理 | 人力資源 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績(jī)效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵(lì) | 生產(chǎn)管理 | 采購(gòu)物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢(shì)發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng) | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤模擬 | 國(guó)企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國(guó)學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長(zhǎng)培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) | | |
更新時(shí)間: | 2022-11-15 12:45 |
課程背景:
精益物流核心在優(yōu)化服務(wù)水平的同時(shí)提升物流效率。課程從精益思想入手,內(nèi)容涵蓋精益?zhèn)}儲(chǔ)、運(yùn)輸與配送、國(guó)際物流運(yùn)作、物流成本管理及物流績(jī)效管理等內(nèi)容。系統(tǒng)化全面解析精益物流管理策略與方法并借鑒行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)最佳實(shí)踐,深入挖掘物流創(chuàng)新與優(yōu)化的機(jī)會(huì),從而提升組織的贏利能力與客戶滿意度。
課程收益:
● 定位物流發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
● 優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)分區(qū)與布局
● 提升物流作業(yè)效率
● 優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局
● 優(yōu)化運(yùn)輸模式
● 降低物流成本
● 評(píng)估物流績(jī)效
● 借鑒標(biāo)桿企業(yè)物流管理最佳實(shí)踐
課程時(shí)間:2天,6小時(shí)/天
課程對(duì)象:物流、供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)管理及公司中高層管理者
課程方式:案例分享、研討互動(dòng)、實(shí)操練習(xí)、提煉總結(jié)、答疑解惑與專業(yè)講解結(jié)合
課程風(fēng)格:遵循“內(nèi)容為王、實(shí)用第一、領(lǐng)先一步”授課原則與風(fēng)格
課程大綱
第一講:定位物流競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展戰(zhàn)略
一、物流價(jià)值貢獻(xiàn)
1. 盈利能力
2. 運(yùn)營(yíng)效率
3. 服務(wù)水平
工具模型:ROA、CCC、POF
二、物流競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇
1. 成本與服務(wù)領(lǐng)先
2. 服務(wù)領(lǐng)先
3. 成本領(lǐng)先
案例分享:標(biāo)桿企業(yè)創(chuàng)新物流模式獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
三、物流業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略
1. 一體化戰(zhàn)略
2. 業(yè)務(wù)剝離
3. 外包
4. 平臺(tái)型公司
最佳實(shí)踐:標(biāo)桿企業(yè)物流發(fā)展成功之路
第二講:實(shí)施精益?zhèn)}儲(chǔ)管理
一、倉(cāng)庫(kù)分區(qū)與布局
業(yè)務(wù)痛點(diǎn):貨物查找難,響應(yīng)時(shí)效差?搬運(yùn)距離遠(yuǎn),作業(yè)效率低?經(jīng)?;炝习l(fā)錯(cuò)貨,屢遭抱怨?
1. 倉(cāng)庫(kù)合理分區(qū)
2. 倉(cāng)庫(kù)流動(dòng)布局
3. 庫(kù)位優(yōu)化管理
案例研討:如何依據(jù)倉(cāng)庫(kù)布局對(duì)貨物合理分區(qū)?
案例研討:如何依據(jù)貨物出入庫(kù)頻率合理規(guī)劃庫(kù)位?
最佳實(shí)踐:標(biāo)桿企業(yè)采用看板實(shí)施庫(kù)位可視化管理
二、倉(cāng)庫(kù)面積規(guī)劃
業(yè)務(wù)痛點(diǎn):租賃倉(cāng)庫(kù)時(shí),難以評(píng)估租賃面積多大合適?
1. 業(yè)務(wù)需求
2. 周轉(zhuǎn)目標(biāo)
3. 儲(chǔ)存方式
模擬演算:如何合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)面積?
三、倉(cāng)庫(kù)日常管理
業(yè)務(wù)痛點(diǎn):無(wú)法保證先進(jìn)先出,導(dǎo)致過(guò)期?裝卸搬運(yùn)作業(yè)量大,力不從心?SKU數(shù)量龐大,盤點(diǎn)效率低?
1. 先進(jìn)先出
2. 集裝單元化
3. 裝卸合理化
4. 盤點(diǎn)方法
工具表單:物資倉(cāng)儲(chǔ)方案明細(xì)表
第三講:打造精益化運(yùn)輸與配送體系
一、物流網(wǎng)絡(luò)布局
1. 工廠直發(fā)模式
2. 多倉(cāng)配送模式
3. 混發(fā)模式
案例研討:如何通過(guò)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃降低物流成本并提升服務(wù)水平?
二、運(yùn)輸模式優(yōu)化
1. 循環(huán)取貨(Milk-run)
2. 運(yùn)力資源共享
3. 在途合并(MIT)
4. 供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)
5. 多式聯(lián)運(yùn)
案例分享:標(biāo)桿企業(yè)精益化物流配送模式的四級(jí)迭代創(chuàng)新
案例分享:標(biāo)桿企業(yè)成功實(shí)施VMI大幅降低供應(yīng)鏈成本
三、國(guó)際物流運(yùn)作
1. 國(guó)際物流環(huán)節(jié)
2. 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)用 (incoterms)
案例分享:標(biāo)桿企業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局與線路規(guī)劃
第四講:縮減物流成本
一、物流成本影響因素
1. 競(jìng)爭(zhēng)因素
2. 空間提供
3. 產(chǎn)品類型
二、物流成本縮減路徑
1. 存儲(chǔ)成本縮減方法
2. 運(yùn)輸費(fèi)用縮減方法
三、物流成本核算方式
1. 傳統(tǒng)成本核算方式
2. ABC法
3. 運(yùn)輸費(fèi)率
第五講:管理物流績(jī)效
一、評(píng)估物流績(jī)效
1. 物流績(jī)效管理程序
2. 物流績(jī)效評(píng)估陷阱
3. 物流績(jī)效評(píng)估指標(biāo)
工具模板:物流各流程績(jī)效指標(biāo)體系
二、管理供應(yīng)商績(jī)效
1. 設(shè)定物流績(jī)效目標(biāo)
2. 定期回顧績(jī)效指標(biāo)
3. 推動(dòng)物流績(jī)效改善
第六講:應(yīng)用新技術(shù)賦能物流發(fā)展
一、應(yīng)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化決策
1. 物流網(wǎng)絡(luò)布局
2. 車貨匹配
案例分享:標(biāo)桿企業(yè)基于數(shù)據(jù)分析優(yōu)化線路降本
案例分享:標(biāo)桿企業(yè)基于數(shù)據(jù)分析降低車輛維修成本
二、應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流安全
1.溯源
2.供應(yīng)鏈金融案例分享:區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于貨物溯源
三、新物流技術(shù)提升物流效率
1.AGV
2.RFID
3.Web EDI
案例分享:應(yīng)用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)VMI高效協(xié)同模式
京公網(wǎng)安備 11011502001314號(hào)