打造強(qiáng)勁的營(yíng)銷獲客和極致購車體驗(yàn)

實(shí)戰(zhàn)派，北京大學(xué)特聘新媒體導(dǎo)師，全網(wǎng)百萬粉絲，比亞迪、五菱、別克、長(zhǎng)城等汽車主機(jī)廠、經(jīng)銷商培訓(xùn)老師與AI服務(wù)商。

曾為500強(qiáng)阿里總監(jiān)、蘇寧電商總經(jīng)理，百戰(zhàn)之后再教書，并擁有AI直播基地為客戶解憂！

【課程背景】

車市乘風(fēng)破浪，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，

傳統(tǒng)營(yíng)銷模式岌岌可危，急需風(fēng)華正茂。

如何突圍而出，抓住時(shí)代先機(jī)？

數(shù)字化營(yíng)銷橫空出世，成為企業(yè)必爭(zhēng)之地！

利用科技智慧，挖掘市場(chǎng)機(jī)會(huì)，

擁抱新營(yíng)銷方式，贏得消費(fèi)者信任。

學(xué)習(xí)數(shù)字營(yíng)銷策略，登峰造極添彩，

迎接變革挑戰(zhàn)，引領(lǐng)車市新起點(diǎn)！

【課程收獲】

1.熟悉汽車銷售行業(yè)的現(xiàn)狀及各類痛點(diǎn)，知道數(shù)字營(yíng)銷對(duì)行業(yè)改革的重要性和必要性。

2.了解新營(yíng)銷方式的基本理念和應(yīng)用案例，如抖音、短視頻、數(shù)字營(yíng)銷、新能源等，在數(shù)字化營(yíng)銷的基礎(chǔ)上可拓展更廣的銷售渠道和營(yíng)銷手段。

3.能夠理解數(shù)字營(yíng)銷與傳統(tǒng)營(yíng)銷的區(qū)別與優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合市場(chǎng)痛點(diǎn)，提供具備創(chuàng)新性的新營(yíng)銷方案思路和措施。

4. 能夠鼓勵(lì)并促使汽車營(yíng)銷商家擁抱變化，借助新營(yíng)銷方式，推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，避免被市場(chǎng)淘汰。

【課程時(shí)長(zhǎng)】

1-2天（如有需求第2天可輔導(dǎo)）

【課程大綱】

一、行業(yè)機(jī)會(huì)與痛點(diǎn)分析

1.1 汽車銷售行業(yè)的發(fā)展歷程與趨勢(shì)：從傳統(tǒng)4S店到線上線下全渠道營(yíng)銷模式

案例：特斯拉的直營(yíng)模式PK比亞迪

1.2 市場(chǎng)上普遍存在的問題與瓶頸：信息不透明、產(chǎn)品同質(zhì)化、競(jìng)爭(zhēng)激烈等

案例：中國(guó)汽車市場(chǎng)面臨的“堵點(diǎn)”和“痛點(diǎn)”

1.3 汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀與難點(diǎn)：數(shù)據(jù)質(zhì)量、人才缺失、信息組織等

案例：一汽豐田數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐分析

二、業(yè)績(jī)10倍增，新營(yíng)銷方式探究

2.1 抖音短視頻在汽車行業(yè)的應(yīng)用案例與效果分析

案例：比亞迪發(fā)布會(huì)抖音直播引爆網(wǎng)絡(luò)熱議

2.2 數(shù)字營(yíng)銷在汽車銷售中的角色與意義

案例：上汽通用雪佛蘭利用數(shù)字化技術(shù)打造的車展新模式

2.3 新能源汽車銷售中的營(yíng)銷策略分析

案例：蔚來汽車的線上線下全渠道營(yíng)銷模式

三、乘風(fēng)破浪，品牌傳播與口碑營(yíng)銷

3.1 傳統(tǒng)品牌營(yíng)銷方式的局限性：廣告成本高、受眾范圍狹窄等

案例：寶馬與“Mission Impossible”電影合作的品牌傳播策略

3.2 手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代如何建立汽車品牌形象

案例：吉利汽車以“大家的品牌”為口號(hào)，構(gòu)建品牌形象

3.3 口碑營(yíng)銷在汽車銷售中的應(yīng)用與實(shí)踐

案例：保時(shí)捷引領(lǐng)高端品牌口碑營(yíng)銷之路

四、窺探絕招，用戶體驗(yàn)與關(guān)系營(yíng)銷

4.1 透徹理解客戶體驗(yàn)的意義與重要性

案例：寶馬獨(dú)特的客戶體驗(yàn)感受，營(yíng)造品牌忠誠度

4.2 通過數(shù)字化手段提高用戶體驗(yàn)度

案例：Jeep數(shù)字化營(yíng)銷中的用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)實(shí)踐

4.3 如何通過關(guān)系營(yíng)銷建立穩(wěn)定的客戶群體

案例：比亞迪在造車過程中的“用戶共創(chuàng)”策略分析

五、獲客實(shí)操，全渠道營(yíng)銷實(shí)踐

5.1 響應(yīng)新消費(fèi)趨勢(shì)，推廣全渠道營(yíng)銷理念

案例：上汽大眾全渠道數(shù)字化營(yíng)銷戰(zhàn)略

5.2 平衡線上線下的銷售渠道，優(yōu)化資源配置

案例：奔馳汽車在線上和線下的全面營(yíng)銷實(shí)踐

5.3 通過營(yíng)銷數(shù)據(jù)分析優(yōu)化銷售

案例：廣汽本田數(shù)字化運(yùn)營(yíng)實(shí)踐分析

六、數(shù)字化轉(zhuǎn)型與管理

6.1 實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的具體步驟與方法

案例：一汽-大眾數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐總結(jié)

6.2 利用大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)化汽車銷售管理

案例：豐田汽車通過大數(shù)據(jù)技術(shù)提高營(yíng)銷效果

6.3 如何對(duì)數(shù)字化營(yíng)銷進(jìn)行有效監(jiān)管

案例：東風(fēng)本田數(shù)字化轉(zhuǎn)型中數(shù)據(jù)安全管理實(shí)踐

七、個(gè)性化營(yíng)銷的落地與實(shí)踐

7.1 個(gè)性化營(yíng)銷的概念與特點(diǎn)

案例：比亞迪通過“私人定制”服務(wù)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化營(yíng)銷

7.2 通過數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)個(gè)性化營(yíng)銷

案例：東風(fēng)日產(chǎn)數(shù)字化營(yíng)銷中個(gè)性化營(yíng)銷實(shí)踐

7.3 個(gè)性化營(yíng)銷在汽車銷售中的應(yīng)用案例

案例：上汽大眾數(shù)字化解決方案中的個(gè)性化營(yíng)銷策略

八、新營(yíng)銷模式下的銷售團(tuán)隊(duì)建設(shè)

8.1 銷售團(tuán)隊(duì)在數(shù)字化時(shí)代的角色與職能

案例：廣汽傳祺數(shù)字化營(yíng)銷中的銷售團(tuán)隊(duì)角色定位

8.2 銷售團(tuán)隊(duì)需要具備的技能和素質(zhì)

案例：等距特訓(xùn)平臺(tái)上的汽車銷售技能培訓(xùn)案例

8.3 銷售團(tuán)隊(duì)如何提高績(jī)效和業(yè)績(jī)

案例：寶馬數(shù)字化營(yíng)銷中的銷售團(tuán)隊(duì)績(jī)效管理實(shí)踐

九、汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)展望

9.1 汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型未來的發(fā)展趨勢(shì)

案例：電商巨頭阿里巴巴與上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

9.2 數(shù)字化轉(zhuǎn)型可能帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

案例：新能源汽車市場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

9.3 如何應(yīng)對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型所帶來的變革

案例：奧迪在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略調(diào)整與實(shí)踐

十、經(jīng)銷商商家的新營(yíng)銷戰(zhàn)略解析

10.1 如何在新營(yíng)銷模式下突破業(yè)績(jī)困境

案例：福特汽車數(shù)字化營(yíng)銷模式實(shí)踐中的成功經(jīng)驗(yàn)

10.2 新營(yíng)銷模式下如何提高用戶體驗(yàn)和忠誠度

案例：各大汽車廠商打造的數(shù)字化銷售與服務(wù)平臺(tái)

10.3 新營(yíng)銷模式下如何構(gòu)建穩(wěn)健的營(yíng)銷體系

案例：廣汽傳祺數(shù)字化營(yíng)銷中構(gòu)建的銷售生態(tài)系統(tǒng)