主講老師: | 王為人 | |
課時安排: | 2天/6小時一天 | |
學(xué)習(xí)費用: | 面議 | |
課程預(yù)約: | 隋老師 (微信同號) | |
課程簡介: | 《物料及庫存管理》,旨在幫助貴公司在基于客戶需求為導(dǎo)向的市場趨勢下,掌握先進的庫存管理技術(shù),制定合理的庫存策略、從而有效的控制和降低企業(yè)高量庫存,減少和消除庫存報廢的風(fēng)險、以及提高庫存資金周轉(zhuǎn)效率和生產(chǎn)效率、并在保證給客戶及時交貨的前提下,把“庫存”降到最低,最終贏得市場競爭優(yōu)勢,幫助企業(yè)創(chuàng)造最大化的新利潤。 | |
內(nèi)訓(xùn)課程分類: | 綜合管理 | 人力資源 | 市場營銷 | 財務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績效 | 企業(yè)文化 | 團隊管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵 | 生產(chǎn)管理 | 采購物流 | 項目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟 | 趨勢發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運營 | 法律風(fēng)險 | 沙盤模擬 | 國企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) | | |
更新時間: | 2023-10-10 16:02 |
豐田汽車公司創(chuàng)始人豐田喜一郎說:庫存是萬惡之首,維修、效率、質(zhì)量、交期、大量資金占用或周轉(zhuǎn)時間延長、客戶服務(wù)水平低下、大量的物資滯留在運輸途中,大面積場地被占用、巨大的管理費用及長期存放產(chǎn)生的損耗、大量的呆滯物料最終成為廢品回收站的購買對象、公司的資產(chǎn)嚴(yán)重縮水等眾多隱患均被巨大的庫存全部掩蓋!??!
《物料及庫存管理》,旨在幫助貴公司在基于客戶需求為導(dǎo)向的市場趨勢下,掌握先進的庫存管理技術(shù),制定合理的庫存策略、從而有效的控制和降低企業(yè)高量庫存,減少和消除庫存報廢的風(fēng)險、以及提高庫存資金周轉(zhuǎn)效率和生產(chǎn)效率、并在保證給客戶及時交貨的前提下,把“庫存”降到最低,最終贏得市場競爭優(yōu)勢,幫助企業(yè)創(chuàng)造最大化的新利潤。
您將收益:——您 將不會再讓您的現(xiàn)金占用您的空間,躺在倉庫“睡覺、貶值”!
課程對象
生產(chǎn)企業(yè)高層管理人員; 物流,采購總監(jiān)、經(jīng)理; 其他部門經(jīng)理及相關(guān)人員
1. 物流戰(zhàn)略
庫存的特點
需求的特點
組織中各階層物流控制的展開
服務(wù)水平
庫存決策的三大成本
推動式庫存管理
基本的拉動式庫存管理
一次性訂貨及重復(fù)訂貨的處理方式
高級拉動式庫存管理
需求不確定條件下的再訂貨點模型
安全庫存的模型
平均庫存水平
需求和提前都不確定條件下的再訂貨點
需求不確定條件下的定期盤點模型
最小-最大拉動式庫存管理
按需存儲
渠道中庫存
庫存的總量控制
供給驅(qū)動型管理--賣方市場
組織內(nèi)部的庫存戰(zhàn)略
原材料的標(biāo)準(zhǔn)化
JIT 準(zhǔn)時生產(chǎn)制降低庫存的浪費
2. 選址戰(zhàn)略
設(shè)施設(shè)計規(guī)劃
選址方法
存貯設(shè)施規(guī)模
庫存類型選擇的財務(wù)分析
3. 運輸戰(zhàn)略
運輸系統(tǒng)的實施、服務(wù)
運輸服務(wù)的成本(運價)
服務(wù)質(zhì)量、最佳水平的服務(wù)
運輸服務(wù)的測量指標(biāo)
物流客戶服務(wù)的六個因素
五種基本運輸方式
價格的處理
運輸決策
運輸服務(wù)作為競爭手段
運輸方式選擇的評價
線路選擇
4. 實例
庫存管理中平衡記分卡的應(yīng)用
案例分析
京公網(wǎng)安備 11011502001314號