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“一帶一路”中,工程企業(yè)的機(jī)遇、挑戰(zhàn)、問題、風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)

主講老師: 王傳寶 王傳寶

主講師資:王傳寶

課時(shí)安排: 1天/6小時(shí)
學(xué)習(xí)費(fèi)用: 面議
課程預(yù)約: 隋老師 (微信同號(hào))
課程簡(jiǎn)介: 發(fā)展趨勢(shì),其意是指事物發(fā)展的動(dòng)向,表示一種向尚不明確的或只是模糊地制定的遙遠(yuǎn)的目標(biāo)持續(xù)發(fā)展的總的運(yùn)動(dòng)。在金融學(xué)中,趨勢(shì)就是市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的方向。
內(nèi)訓(xùn)課程分類: 綜合管理 | 人力資源 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績(jī)效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵(lì) | 生產(chǎn)管理 | 采購物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢(shì)發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng) | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤模擬 | 國(guó)企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國(guó)學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長(zhǎng)培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) |
更新時(shí)間: 2024-01-11 12:20


培訓(xùn)目標(biāo):

從怎么看,到怎么辦、怎么干?本課程分析什么是“一帶一路”?“一帶一路”對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的意義是什么?我國(guó)建設(shè)“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因是什么?新冠疫情影響下和“去全球化”“去中國(guó)化”背景下,“一帶一路”被賦予新的歷史重任,我們針對(duì)“一帶一路”建設(shè)中的問題、存在風(fēng)險(xiǎn),提出建設(shè)“一帶一路”的對(duì)策。結(jié)合實(shí)踐,研判“一帶一路”中,工程企業(yè)的機(jī)遇、挑戰(zhàn)、問題、風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì),分析“一帶一路”帶來的軌道交通機(jī)會(huì)與XX企業(yè)可能的選擇。最后,研判“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易投資主要注意事項(xiàng)(法律風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)俗文化禁忌等)。熟悉“一帶一路”的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn),才能正確判斷和看待“一帶一路”對(duì)中國(guó)工程企業(yè)“走出去”的影響,洞察中國(guó)中國(guó)工程企業(yè)如何利用“一帶一路”的機(jī)會(huì)“走出去”,進(jìn)而判斷中國(guó)工程企業(yè)在未來如何正確應(yīng)對(duì)。講座“有趣、有理、有用”,圖文并茂,學(xué)員感受直觀。理論與實(shí)際相結(jié)合,希望通過本次培訓(xùn),學(xué)員可以在知其所以然的基礎(chǔ)上,進(jìn)而知道未來的必然。培訓(xùn)內(nèi)容注重解疑答惑,課程能夠與學(xué)員的業(yè)務(wù)實(shí)踐結(jié)合起來加以分析和運(yùn)用,更好地助推工作,明晰中國(guó)工程企業(yè)如何利用“一帶一路”的機(jī)會(huì)“走出去”,開拓海外市場(chǎng),企業(yè)應(yīng)該做什么、怎么做,才能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),突破困境,迎接未來,實(shí)現(xiàn)利益最大化。

 

以下為簡(jiǎn)要課綱,后附詳細(xì)課綱

一、什么是“一帶一路”?

二、“一帶一路”對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的意義

三、我國(guó)建設(shè)“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因分析

四、新冠疫情影響下和“去全球化”“去中國(guó)化”背景下,“一帶一路”被賦予新的歷史重任

五、“一帶一路”建設(shè)中的問題

六、“一帶一路”面臨不容忽視的風(fēng)險(xiǎn)

七、“一帶一路”的潛在風(fēng)險(xiǎn)

八、如何建設(shè)“一帶一路”

九、“一帶一路”中,工程企業(yè)的機(jī)遇、挑戰(zhàn)、問題、風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)

十、“一帶一路”帶來的軌道交通投資機(jī)會(huì)與XX企業(yè)可能的選擇

十一、“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易投資主要注意事項(xiàng)(法律風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)俗文化禁忌等)——如果客戶有具體投資意向國(guó)家和地區(qū),可以講。如果沒有,因?yàn)椤耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家也太多,時(shí)間不夠,無法展開,可不講

 

 

詳細(xì)課程大綱:

 

一、什么是“一帶一路”?

1、一個(gè)概念:OBOR(一生二,二生三,三生萬物)

2、兩個(gè)組成:絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路

3、三個(gè)原則:共商(集思廣益——利益共同體)

             共建(群策群力——責(zé)任共同體)

             共享(人民受惠——命運(yùn)共同體)

4、四個(gè)關(guān)鍵詞:互聯(lián)互通(經(jīng)絡(luò))、戰(zhàn)略對(duì)接、產(chǎn)能合作、 開發(fā)第三方市場(chǎng)(開放合作、和諧包容、市場(chǎng)運(yùn)作、互利共贏)

5、五個(gè)方向

——五通:政策、設(shè)施、貿(mào)易、資金、民心

6、六大領(lǐng)域

——六領(lǐng)域:工程承包、能源資源開發(fā)、高鐵、核電、電信、電網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域。

7、五大類項(xiàng)目:基礎(chǔ)設(shè)施類、工業(yè)類、工業(yè)園區(qū)類、人文類、國(guó)際邊境合作類。

8、互聯(lián)互通

9、陸海聯(lián)動(dòng),經(jīng)略世界島

 

二、“一帶一路”對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的意義

——什么叫跨越式發(fā)展?

1、“一帶一路”有利于中國(guó)跨越“中等收入國(guó)家陷阱”

2、“一帶一路”有利于中國(guó)跨越“修昔底德陷阱”

3、“一帶一路”有利于中國(guó)化解“金德爾伯格陷阱”

4、“一帶一路”有利于中國(guó)化解“塔西佗陷阱”

5、“一帶一路”是中國(guó)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的強(qiáng)國(guó)之道

——提升軟實(shí)力+硬實(shí)力

6、“一帶一路”是中國(guó)應(yīng)對(duì)世界百年未有之大變局的必然選擇

7、“一帶一路”是中國(guó)話語權(quán)設(shè)定的成功案例

8、“一帶一路”是世上規(guī)模和挑戰(zhàn)最大的系統(tǒng)工程

1)無與倫比的規(guī)模

2)千載難逢的商機(jī)

9、“一帶一路”是中國(guó)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展新機(jī)遇

 

三、我國(guó)建設(shè)“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因分析

1、統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展,調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)

2、擴(kuò)大內(nèi)需促增長(zhǎng)

3、提高對(duì)外開放水平,加強(qiáng)區(qū)域合作

4、千載難逢的商機(jī)

5、加強(qiáng)國(guó)際產(chǎn)能合作,有效輸出國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能

6、創(chuàng)造良好的投融資環(huán)境,助推人民幣國(guó)際化進(jìn)程

 

四、新冠疫情影響下和“去全球化”“去中國(guó)化”背景下,“一帶一路”被賦予新的歷史重任

1、新冠疫情影響

2、新冠疫情影響下西方鼓吹“去全球化”“去中國(guó)化”

3、新冠疫情影響下“去全球化”“去中國(guó)化”背景下,“一帶一路”被賦予新的歷史重任

4、“一帶一路”與中國(guó)夢(mèng)

5、“一帶一路”與人類命運(yùn)共同體建設(shè)

6、“一帶一路”有利于解決全球化的雙重困境:不想玩+玩不動(dòng)

 

五、“一帶一路”建設(shè)中的問題

1、面臨“不聯(lián)不通”、“聯(lián)而不通”和“通而不暢”的現(xiàn)狀

2、面臨復(fù)雜的地緣環(huán)境和互信不足的問題

3、我國(guó)管理體制和思想觀念難以適應(yīng)形勢(shì)變化和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要

4、面臨外方對(duì)我國(guó)“一帶一路”建設(shè)的困惑

5、線路管網(wǎng)維護(hù)問題

6、生態(tài)環(huán)境破壞問題

7、涉外人才短缺問題

 

六、“一帶一路”面臨不容忽視的風(fēng)險(xiǎn)

1、政治風(fēng)險(xiǎn):國(guó)內(nèi)政治+地緣政治

2、安全風(fēng)險(xiǎn)

3、經(jīng)濟(jì)(投資)風(fēng)險(xiǎn)

4、法律風(fēng)險(xiǎn)

——投資法律碎片化

——歧視性的市場(chǎng)準(zhǔn)入限制與隱性投資貿(mào)易壁壘風(fēng)險(xiǎn)

5、道德風(fēng)險(xiǎn)

——貿(mào)易往來中的商業(yè)欺詐風(fēng)險(xiǎn)

——企業(yè)合同違約與延遲支付風(fēng)險(xiǎn)

6、文化風(fēng)險(xiǎn)

 

七、“一帶一路”的潛在風(fēng)險(xiǎn)

1、潛在風(fēng)險(xiǎn)之一:相關(guān)投資收益率偏低

2、潛在風(fēng)險(xiǎn)之二:投資安全面臨較大挑戰(zhàn)

3、潛在風(fēng)險(xiǎn)之三:私人部門與境外主體出資有限,從而使得中國(guó)政府不得不成為主要的出資者

4、潛在風(fēng)險(xiǎn)之四:可能妨礙而非加速中國(guó)經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)調(diào)整

5、潛在風(fēng)險(xiǎn)之五:可能加深而非緩解沿線國(guó)家對(duì)中國(guó)崛起的疑慮與抵制情緒

 

八、如何建設(shè)“一帶一路”

1、實(shí)現(xiàn)五通

——貿(mào)易通、設(shè)施通、政策通、民心通、資金通

2、共商、共建、共享

——政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容

——利益共同體、責(zé)任共同體、命運(yùn)共同體

——增信釋疑,積極開展我國(guó)“一帶一路”建設(shè)的公共外交

3、“一帶一路”所蘊(yùn)涵的中國(guó)智慧

——中國(guó)理念:共商、共建、共享

——中國(guó)哲學(xué):法乎其上,得乎其中

——中國(guó)倫理:己欲立而立人,己欲達(dá)而達(dá)人。

——中國(guó)經(jīng)驗(yàn):革命-建設(shè)-改革開放中國(guó)模式

——中國(guó)方案:互聯(lián)互通

——中國(guó)戰(zhàn)法:東西呼應(yīng)、陸海聯(lián)通

4、分三階段逐步推進(jìn)

——第一階段:到2016,夯實(shí)基礎(chǔ):基礎(chǔ)設(shè)施開工,沿線形成共識(shí)

——第二階段:2024一體化格局形成

——第三階段:2049建成以我為主的(利益、責(zé)任、命運(yùn))共同體

5、解決資金哪里來的問題

6、解決如何化解風(fēng)險(xiǎn)的問題

1)“兩容”

2)“兩分”

3)“一抓”

4)加強(qiáng)研究,構(gòu)建我國(guó)“一帶一路”建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系

7、組合拳:五大舉措

——提供貸款

——減免關(guān)稅

——培養(yǎng)人才

——增加援助

——消除債務(wù)

8、除了資金投入、技術(shù)設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施,還需要輸出配套制度、人才培訓(xùn)、管理制度、貿(mào)易政策、公共安全等,建立適宜的投資環(huán)境、減少貿(mào)易障礙、保護(hù)境外與投資者權(quán)益等

9、在項(xiàng)目選擇方面,更要注意市場(chǎng)導(dǎo)向,確保基礎(chǔ)設(shè)施可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益,以此維護(hù)作為資本輸出國(guó)的利益。

10、中國(guó)想要順利的完成對(duì)“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施投資、運(yùn)營(yíng),當(dāng)年“入世”做過的事情,同樣也要對(duì)一帶一路的相關(guān)國(guó)家來一遍。毫無疑問,對(duì)于目前中國(guó)而言,任務(wù)難度是非常大的。

11、深化機(jī)制建設(shè),推動(dòng)我國(guó)“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施

12、務(wù)實(shí)合作,形成“一帶一路”建設(shè)的早期收獲

13、協(xié)同推進(jìn),發(fā)揮我國(guó)國(guó)內(nèi)各方在“一帶一路”建設(shè)中的作用

——協(xié)調(diào)好政府與企業(yè)的關(guān)系、中央政府與地方政府的關(guān)系、歷史與現(xiàn)實(shí)關(guān)系

14、學(xué)習(xí)、尊重、利用、制定規(guī)則

 

九、“一帶一路”中,工程企業(yè)的機(jī)遇、挑戰(zhàn)、問題、風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)

1、工程企業(yè)面臨的機(jī)遇

——“一帶一路 ”沿線國(guó)家基建需求大

——大部分“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)于外商投資持開放態(tài)度,且與我國(guó)簽訂了雙邊貿(mào)易保護(hù)協(xié)定,部分“帶一路”沿線國(guó)家還出臺(tái)了吸引外資的優(yōu)惠政策,部分國(guó)家與我國(guó)已有合作的經(jīng)驗(yàn)

2、工程企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

——全球經(jīng)濟(jì)低迷

——保護(hù)思潮抬頭

——大國(guó)戰(zhàn)略博弈加大

——沿線地緣政治復(fù)雜敏感

——貨幣波動(dòng)加劇等。

3、工程企業(yè)自身存在問題

——國(guó)際化人才欠缺

——執(zhí)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)能力不足

——精細(xì)化、流程化的管理體系不夠健全

——商務(wù)法務(wù)運(yùn)作能力不足等。

4、工程企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避

——文化融合的風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避

——法律法規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避

——技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的銜接與知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)

——合同糾紛風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避

5、工程企業(yè)的應(yīng)對(duì)措施

——建立良好的制度和靈活高效的程序

——培養(yǎng)培訓(xùn)高素質(zhì)的人才隊(duì)伍

——通過“走出去”和“請(qǐng)進(jìn)來”的雙通道,使國(guó)際化人才水平和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)能力得到快速提升和改善

——海外機(jī)構(gòu)布局合理適用

——建立靈活便捷的融資渠道,降低融資成本

——在項(xiàng)目選擇方面,要注意市場(chǎng)導(dǎo)向,確保基礎(chǔ)設(shè)施可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益

 

十、“一帶一路”帶來的軌道交通投資機(jī)會(huì)與XX企業(yè)可能的選擇

1、“走出去”是我國(guó)軌道交通跨越式發(fā)展的必由之路:“一帶一路”給軌道交通投資帶來的機(jī)遇

2、“一帶一路”沿途國(guó)家軌道交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

3、我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)如何利用“一帶一路”的機(jī)會(huì)“走出去”

4、目前新基建政策對(duì)海外業(yè)務(wù)沒有直接的影響

5、海外業(yè)務(wù)推廣一般順序:發(fā)達(dá)國(guó)家→新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家→發(fā)展中國(guó)家→不發(fā)達(dá)國(guó)家。也不嚴(yán)格按照這個(gè)順序,根據(jù)各國(guó)政府規(guī)劃和市場(chǎng)需求;根據(jù)工程企業(yè)自身發(fā)展和市場(chǎng)開拓需要

6、哪些方面的“新基建”是工程企業(yè)海外業(yè)務(wù)未來可能的努力方向

——工程企業(yè)的海外機(jī)會(huì)在于城際高速鐵路和軌道交通

——關(guān)于民生基建機(jī)會(huì)的解讀:養(yǎng)老、教育、醫(yī)療,例如醫(yī)院、學(xué)校、養(yǎng)老院。民生基建方面,工程企業(yè)的海外機(jī)會(huì)很多。

7、幾點(diǎn)建議:XX企業(yè)可能的選擇

 

十一、“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易投資主要注意事項(xiàng)(法律風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)俗文化禁忌等)——如果客戶有具體投資意向國(guó)家和地區(qū),可以講。如果沒有,因?yàn)椤耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家也太多,時(shí)間不夠,無法展開,可不講

 


 
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