一汽-大眾汽車26年管理經(jīng)驗(yàn),德國大眾認(rèn)證精益生產(chǎn)培訓(xùn)師
工作經(jīng)歷
1992年 一汽-大眾汽車有限公司工長,負(fù)責(zé)精益生產(chǎn)以及管理,
2004年一汽-大眾轎車一廠總裝車間精益、培訓(xùn)總負(fù)責(zé)人,
2011年一汽-大眾佛山分公司工長、精益改善負(fù)責(zé)人、公司工會委員
2016年,創(chuàng)建“德高精益”團(tuán)隊(duì),已經(jīng)在全國建設(shè)11個(gè)精益道場,專注制造業(yè)管理人員能力提升/現(xiàn)場效率提升一站式解決方案。
專業(yè)資質(zhì)
2007.12月獲得勞動(dòng)和社會保障部頒發(fā)的《高級企業(yè)培訓(xùn)師》資格證書
2009.10月獲得德國大眾公司認(rèn)證《精益生產(chǎn)》培訓(xùn)師資格證書
2013.10月獲得德國MTM協(xié)會頒發(fā)的《MTM1和UAS》資格證書
2017.9月獲得IATF16949內(nèi)審員資格證書,11月獲得VDA6.3過程外審員資格證書
主講課程
《低成本自働化精益道場》2天(國家版權(quán)局注冊專利課程)
《NLK新物流模式精益道場》1天(國家版權(quán)局注冊專利課程)
《管理能力提升暨解決問題實(shí)戰(zhàn)班》2-5天
《MTM方法時(shí)間測量》2天(德國MTM協(xié)會授權(quán)認(rèn)證課程)
授課特點(diǎn)
1、授課內(nèi)容落地,所有課程均親自編寫,理論聯(lián)系實(shí)際,案例豐富。
2、授課模式先進(jìn),1/3理論,1/3實(shí)踐,1/3分組討論,語言生動(dòng)、幽默,有感染力,課堂氣氛活躍,適合學(xué)員的學(xué)習(xí)與知識的吸收。
3、授課目標(biāo)明確,擅長企業(yè)內(nèi)訓(xùn),敢于以企業(yè)實(shí)際問題為課程案例,以解決問題為目標(biāo)導(dǎo)向,徹底解決傳統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)了不會用的痛點(diǎn)。
服務(wù)客戶
長城汽車、比亞迪汽車、吉利汽車、通用汽車、東風(fēng)汽車、東風(fēng)小康汽車、一汽解放、一汽轎車、大運(yùn)汽車、一汽富晟、安道拓、旭陽集團(tuán),延鋒偉世通、寧波華翔、海拉車燈、法雷奧公司、長慶集團(tuán)、華裕集團(tuán)、中車集團(tuán)、廣東珠江電纜、南方電網(wǎng)、北汽福田汽車、天安新材、小鵬汽車、廣汽本田、志高空調(diào)、南洋電機(jī)、大冶摩托車、嘉士利集團(tuán)、恒力集團(tuán)、克萊車燈、聚德閥門、龍的集團(tuán)、合心集團(tuán)。
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn):
公司內(nèi)項(xiàng)目:2013年高爾夫車型3P-Anlauf Workshop模擬,2013年奧迪A3車型3P-Anlauf Workshop模擬,每個(gè)車型模擬工位195,485人,在模擬過程中設(shè)隨行小車68個(gè),解決質(zhì)量問題56項(xiàng),不符合人機(jī)工程問題39項(xiàng),單一車型模擬后比3P-Prozess較少人員單班次21人。2016年完成部門人員優(yōu)化168人,2017年完成部門人員優(yōu)化129人。
公司外項(xiàng)目:佛山市某熱能設(shè)備有限公司,2016年4月,利用3P技術(shù)重新模擬四條生產(chǎn)線工藝,解決節(jié)拍不平衡等多個(gè)問題。原有人員210人,通過多種方法模塊的運(yùn)用,以及線棒技術(shù),低成本自動(dòng)化技術(shù)引進(jìn),花費(fèi)不到20萬元,總計(jì)優(yōu)化人員60人。解決質(zhì)量問題15項(xiàng),人機(jī)工程問題18項(xiàng)。為企業(yè)培訓(xùn)改善專家6人,目前已經(jīng)具備獨(dú)立解決問題能力。并為企業(yè)制定了新員工入職培訓(xùn)技能標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練課程。
能夠開發(fā)并授課《低成本自動(dòng)化-精益道場培訓(xùn)》《精益生產(chǎn)公開課》《一線管理人員能力提升》《管理人員AC測評》等課程。精通企業(yè)內(nèi)訓(xùn)實(shí)戰(zhàn),授課風(fēng)格實(shí)用、落地,具有海量企業(yè)經(jīng)典案例。